Замена масла в АКПП в Екатеринбурге
Цена: от 2 500 руб.
Цены на замену масла рассчитываются индивидуально в каждом конкретном случае.
Мы занимаемся заменой масла в АКПП, заменой АКПП, переборкой АКПП, ремонтом вариатора, заменой сцепления и другими работами по АКПП.
Цены на замену масла рассчитываются индивидуально в каждом конкретном случае.
Мы занимаемся заменой масла в АКПП, заменой АКПП, переборкой АКПП, ремонтом вариатора, заменой сцепления и другими работами по АКПП.
Для ремонта АКПП вы можете приехать по адресам:
Требуется предварительная запись на конкретное время.
Телефон для записи: +7 343 206-77-73
Написать в WhatsApp
Екатеринбург,
ул. 8 Марта, 269
ул. 8 Марта, 269
Екатеринбург,
ул. Фронтовых Бригад, 33 А
ул. Фронтовых Бригад, 33 А
Екатеринбург,
ул. Новинская 13. Вторчермет
ул. Новинская 13. Вторчермет
Верхняя Пышма,
ул. Петрова, 59 Б/2
ул. Петрова, 59 Б/2
Дополнительные услуги по ремонту АКПП
Наш автосервис оснащен современным оборудованием для диагностики и ремонта автомобилей разных марок
- Ремонт глушителя от 500 руб.
- Замена резонатора от 1500 руб.
- Удаление сажевого фильтра от 6000 руб.
- Замена гофры глушителя от 1500 руб.
- Замена выпускного коллектора от 1500 руб.
- Замена катализатора на пламегаситель от 2500 руб.
- Удаление катализатора от 1500 руб.
- Проверка катализатора эндоскопом от 1000 руб.
- Снятие - установка элемента от 500 руб.
- Изготовление раздвоенной выхлопной системы от 5000 руб.
- Изготовление выхлопной системы на заказ
- Отключение контроля катализатора (бензин) от 3000 руб.
- Отключение клапана EGR (бензин) от 3000 руб.
- Отключение сажевого фильтра DPF/FAP (дизель) от 6000 руб.
- Отключение клапана EGR/AGR (дизель) от 5000 руб.
- Бесплатная диагностика выхлопной системы
- Бесплатная диагностика АКПП
- Бесплатная диагностика двигателя
- Проверка цилиндров эндоскопом + проверка катализатора эндоскопом + диагностика подвески = 2000 р.
- Проверка цилиндров эндоскопом от 1000 р.
- Проверка катализатора эндоскопом от 1000 р.
- Техническое обслуживание автомобиля - от 1000 р.
- ремонт АКПП от 10000 р.
- снятие, установка от 6000 р.
- ремонт гидроблока от 5000 р.
- ремонт гидротрансформатора от 4000 р.
- ремонт эбу АКПП от 5000 р.
- программирование контроллера АКПП от 5000 р.
- замена сальников АКПП от 1500 р.
- замена масла с фильтром от 2500 р.
- диагностика компьютерная от 500 р.
- диагностика гидроблока от 3000 р.
- проверка уровня рабочей жидкости АКПП от 500 р.
- Капремонт двигателя от 20000 р.
- Замена свечей зажигания от 500 р.
- Замена масла от 500 р.
- Замена прокладок от 500 р.
- Замена ремня грм от 2000 р.
- Замена сцепления от 3000 р.
- Чистка форсунок средством Liqui Moli от 1600 р.
- Проверка цилиндров эндоскопом от 1000 р.
- Ремонт генератора от 300 р.
- Ремонт стартера от 300 р.
В наличие и на складе в Екатеринбурге есть запчасти для машин любых марок
Запишитесь на бесплатную диагностику выхлопной системы
После оценки вы узнаете стоимость работ по вашему авто
Отзывы от наших клиентов
- Руслан Ю. Замена катализатора на пламегаситель. январь 2025KIA RioБыл проездом в Екатеринбурге, возникла проблемка, разгон начал падать, а расход увеличивался на глазах. Полазил на форумах, оказалась проблема в катализаторе, в интернете нашел этот сервис, созвонился, мне посоветовали заменить его на пламегаситель, благо что авто популярное, и все что нужно было в наличии. По дороге больше проблем не возникало.
- Владимир, декабрь 2024Сузуки Гранд ВитараМоей машине уже лет 10. Машина стала плохо трогаться с места: то вяло, то резко. Обратился в специализированный центр по ремонту акпп, чтобы специалист грамотно перебрал коробку. После диагностики стало ясно, что коробку стоит заменить. Обговорили варианты, остановились на б/у акпп. Запчасть пришла в течение нескольких дней, и специалисты установили ее. Сейчас машина работает отлично, проблем с набором скорости нет совсем. Мастерам респект.
- Алексей Андреев декабрь 2024У нас небольшой парк легковых автомобилей. Сдаем их в аренду предприятиям. Естественно, без поломок и ремонтов никуда в такой сфере. Обращаюсь обычно в Автобосс96 на Новинской. Ребята проверены временем и разными ситуациями. Берутся за ремонт любой сложности. Где-то получается быстрее, где-то чуть дольше приходится ждать. Но к качеству ремонта претензий не было никогда.
- Игорь Ремонт двигателя. ноябрь 2024Нива 21213Менял свечи, обломил юбку во втором цилиндре. Пришлось везти машину на эвакуаторе в сервис. Думал, что ремонт затянется на неделю с разборкой мотора. Проблему решили за 10 минут. Вынули обломленную юбку, потом еще проверили цилиндры эндоскопом. Домой уехал на авто, счастливый, что так легко и дешево все обошлось.
У нас работают высококвалифицированные специалисты с многолетним практическим опытом, которые разбираются в тонкостях замены масла в АКПП для различных марок автомобилей
Замена масла в автоматической коробке передач
Трансмиссионное масло (ATF) заменяется согласно регламенту производителя или регламенту по техническому обслуживанию. Замена масла в АКПП имеет важное значение, поскольку работоспособность коробки передач зависит от чистоты и качества масла.
Замена масла в АКПП нужна, когда:
Выбирайте масло, пользуясь инструкцией производителя. Оригинальное масло – это лучший выбор. Также допустимо использовать неоригинальные заменители, которые отвечают требуемым спецификациям.
Масло в коробке передач можно заменить полностью или частично.
При полной замене масло выгоняют под давлением с помощью специального оборудования. При такой замене есть вероятность засора гидроблока или соленоидов, поскольку с внутренних поверхностей коробки передач могут попасть отложения. Это все может привести к ремонту трансмиссии. Поэтому полную замену масла целесообразно использовать, если:
Во время частичной замены масло просто сливают и добавляют новое. Частичную замену осуществляют, если:
Приезжайте к нам в сервис. Наши опытные мастера помогут решить все возникающие вопросы и проблемы, связанные с подбором трансмиссионного масла и способом его замены. Мы предоставляем гарантию на работы 6 месяцев либо 10 000 километров.
Замена масла в АКПП нужна, когда:
- Автомобиль достиг определённого возраста или пробега.
- Вы приобрели автомобиль с неизвестной историей эксплуатации и автоматической коробкой передач.
- Присутствуют рывки при движении автомобиля.
- Машина не может ехать вперёд и назад.
- Трансмиссия перестала переключаться с режимов N или P.
Выбирайте масло, пользуясь инструкцией производителя. Оригинальное масло – это лучший выбор. Также допустимо использовать неоригинальные заменители, которые отвечают требуемым спецификациям.
Масло в коробке передач можно заменить полностью или частично.
При полной замене масло выгоняют под давлением с помощью специального оборудования. При такой замене есть вероятность засора гидроблока или соленоидов, поскольку с внутренних поверхностей коробки передач могут попасть отложения. Это все может привести к ремонту трансмиссии. Поэтому полную замену масла целесообразно использовать, если:
- В коробку передач залито неподходящее масло.
- После капитального ремонта АКПП.
- У машины с небольшим пробегом (до 100 тысяч км) и исправной коробкой передач.
Во время частичной замены масло просто сливают и добавляют новое. Частичную замену осуществляют, если:
- Это плановая замена масла в АКПП и трансмиссия исправна.
- Пробег у автомобиля больше 100 тысяч км или неизвестна история эксплуатации.
Приезжайте к нам в сервис. Наши опытные мастера помогут решить все возникающие вопросы и проблемы, связанные с подбором трансмиссионного масла и способом его замены. Мы предоставляем гарантию на работы 6 месяцев либо 10 000 километров.